eDriver

Uit het dagelijkse leven van een Elektro-head


Een reactie plaatsen

Geen app contact meer

Juli 2015- Elektrische auto’s zijn in veel opzichten een stuk simpeler van opzet dan brandstof gestookte wagens. Ten minste, dat is wat je zou verwachten. Heel veel onderdelen kun je namelijk schrappen. De brandstofpomp, de versnellingsbak, turbo’s en ga zo maar door. Desondanks zit er best een brok techniek in een Zoë. Software met name.

Lees verder

Advertenties


Een reactie plaatsen

Ga toch fietsen, batterij problemen

Mei 2015- Kilometerstand ca. 60000. Voordat ik de Zoe kocht had ik er best wel over nagedacht. Wat kost het, kan ik ermee naar mijn werk, en meer van dat soort ‘praktische’ vragen. Veel mensen durven de overstap naar elektrisch rijden niet aan. De meest uiteenlopende argumenten worden erbij gesleept. Van te duur tot het missen van motorgeluid. En misschien is dat nog niet eens zo onverstandig, want het is weer raak! De Zoë moest weer eens weggesleept worden. Lees verder


Een reactie plaatsen

De vooruitgang bladert af.

Mei 2015- Op een of andere manier loopt iedereen op deze planeet achter iedereen aan. Een paar uitzonderingen daargelaten. Beetje het lemmingen gedrag zeg maar. Normaliter valt dat niet zo op, maar het wordt pas interessant als je erbij stil gaat staan. Het is op van alles en nog wat van toepassing. Alles is onderhevig aan trends en mode. Hoe we wonen, wanneer we naar ons werk gaan, welke kleding we kopen.

Lees verder


Een reactie plaatsen

Het Dashboard probleem

Ik en mijn Zoë maken nu alweer twee jaar de N302 en A28 tussen Lelystad en Leusden onveilig. En dat op dagelijkse basis. Met af en toe een uitstapje richting het hoge noorden of zelfs stukjes de grens over. Gewoon, omdat ik ondanks de redelijk krappe 150 kilometers in de accucellen, me niet laat tegenhouden. Telt natuurlijk ook mee dat dit mijn enige auto is. Dus ik zal het ermee moeten doen en de Zoë met mij.  Lees verder


Een reactie plaatsen

Vijftienduizend kilometer: mijn bevindingen

Mijn Zoe en ik.
Gezamenlijk hebben we er alweer meer dan 15’000 kilometer opzitten. Ik kan me dus nog geen expert noemen, maar onervaren ben ik ook niet meer. Ontgroend dus, met een groen randje.
Hoe is dat gegaan? zijn er problemen opgedoken? Frustraties wellicht? Of is het een in superlatieven niet te omschrijven ervaring geworden?
Lees verder